=LDR 00000nam 2200000 4500 =001 INLIS000000001193025 =990 ##$$a 00214/IPDN/2026 =005 20260203013706 =035 ##$$a 0010-0226000109 =245 1#$$a OPTIMALISASI RETRIBUSI PARKIR DI TEPI JALAN UMUM DALAM MENINGKATKAN PENDAPATAN ASLI DAERAH KOTA BATU PROVINSI JAWA TIMUR : $b - /$c Dhio Nauval Mahendra Wirawan =100 #$$a Dhio Nauval Mahendra Wirawan =250 ##$$a - =300 ##$$a 13 : $b - ; $c -$e - =856 ##$$a http://eprints.ipdn.ac.id/id/eprint/18809 =700 #$$a Tumpak Haposan Simanjuntak =260 ##$$a Sumedang :$b IPDN,$c 2024 =082 ##$$a 336.013 598 =084 ##$$a 336.013 598 DHI o =020 ##$$a - =650 #4$$a Keuangan Publik =520 ##$$a Kota batu merupakan kota wisata yang angka kunjungan wisatawan dari tahun ke tahun selalu mengalami kenaikan hal tersebut memberikan kontribusi terhadap pendapatan asli daerah. Salah satu sumber pendapatan asli daerah adalah retribusi parkir di tepi jalan umum. Tercatat dari tahun 2018 – 2023 retribusi parkir di tepi jalan umum di kota batu tidak pernah mencapai target. Tujuan: Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui dan mendeskripsikan penyebab ketidaktercapaiannya target penerimaan retribusi parkir di tepi jalan umum Kota Batu serta upaya optimalisasi retribusi parkir di tepi jalan umum Kota Batu yang dilakukan oleh dinas perhubungan Kota Batu. Metode: Metode kualitatif deskriptif digunakan dalam pendekatan yang diambil dari penulisan. Hal ini menunjukkan bahwa hasil penulis tidak mengumpulkan data numerik atau dengan angka khusus dari data yang tersajikan sebaliknya, informasi yang berasal dari wawancara, dokumentasi, catatan penulis, dan catatan lapangan. Dengan menggunakan metodologi deskriptif, pendekatan kualitatif juga digunakan dalam penulisan untuk menghubungkan kesesuaian antara teori yang relevan dengan kenyataan hasil di lapangan. Hasil/Temuan: Hasil penelitian dapat menyimpulkan bahwa optimalisasi penerimaan retribusi parkir di tepi jalan umum dalam meningkatkan pendapatan asli daerah di Kota Batu Provinsi Jawa Timur yang dilaksanakan oleh Dinas Perhubungan Kota Batu Provinsi Jawa Timur telah berjalan dengan optimal walaupun masih belum mencapai target penerimaan setiap tahunnya. Kesimpulan: Penelitian di Dinas Perhubungan Kota Batu menyimpulkan bahwa optimalisasi retribusi parkir di tepi jalan umum Kota Batu telah optimal dengan 6 dari 9 indikator mencapai target pada 2023, meskipun ada hambatan seperti kelebihan juru parkir, belum optimalnya eksplorasi titik potensial, penggunaan sistem konvensional, dan pelanggaran aturan, sementara upaya perbaikan mencakup pengawasan rutin, pemasangan rambu, razia, sosialisasi, pembagian sarana, pengecatan garis jalan, layanan pengaduan, penggunaan aplikasi SIMePKWB, survei, rencana pembangunan gedung parkir, serta dukungan produk hukum khusus.